Путевых дел мастера

В последние годы развитие железнодорожной отрасли России идет энергичными темпами. Эксперты объясняют это множеством факторов, ключевыми из которых называют вступление страны в ВТО и грядущую Олимпиаду в Сочи. Сегодня специалисты шахтинского ООО «Желдорсервис» на субподряде ОАО «РЖД» продолжают работы по подготовке земляного полотна для строительства второго пути Северо-Кавказской железной дороги Темрюк — Анапа — Кавказ.

Технология подготовки земполотна

Основным направлением деятельности ООО «Желдорсервис» является устройство земляного полотна для железной дороги. Сегодня компания продолжает строительные работы на трех перегонах Краснодарского края, от станции Юровской до Красной Стрелы, а также ведет комплексную реконструкцию 9 км участка СевероКавказской железной дороги Темрюк — Анапа — Кавказ. — Технология производства наших работ далеко не нова. Вначале выполняется срезка растительного грунта и уплотнение основания земли. Затем проводится отсыпка земляного полотна первым слоем песка — дренирующим грунтом, после чего обязательно проходят первые лабораторные испытания на коэффициент уплотнения песка. Если показатели анализа соответствуют нормам, отсыпка песка повторяется по такой же схеме до создания слоя не более 40 сантиметров, — поясняет Людмила Зайцева, генеральный директор ООО «Желдорсервис». — На следующем этапе каток укатывает насыпь и отсыпается последний, песчано-подстилающий слой. Все материалы для проведения данного вида работ компания выбирает согласно разработанному проектному решению. Единственным исключением, пожалуй, являются сложные грунты, требующие серьезного укрепления. В этом случае специалисты компании рекомендуют заказчикам использовать оптимальные по соотношению качества и цены инновационные стройматериалы. Таким материалом, с точки зрения сотрудников ПТО, является инновационный геотекстиль, который используется в качестве дренажа, чтобы земляное полотно не оседало.

Труд специалистов ООО «Желдорсервис» одновременно интересен и сложен. Например, нередко встречаются заказы на выполнение работ на действующем пути. Для этого приходится оформлять документы в эксплуатирующих железную дорогу организациях, а также у причастных к рельсовому пути лиц. И только после соблюдения всех административных требований компании выдается «технологическое окно» — 10-часовой промежуток времени, как правило, ночью, для выполнения всех работ. В столь сжатых временных рамках медлить с работой нельзя: по истечении назначенного срока возобновляется движение поездов. И всего за 10 часов специалисты «Желдорсервиса» успевают разработать насыпь, демонтировать рельсошпальную решетку, разработать котлован, смонтировать блоки и звенья, проложить трубу под фундамент, выполнить гидроизоляцию, зарыть и уплотнить котлован и смонтировать верхнее строение пути — рельсошпальную решетку.

Сегодня в штате «Желдорсервиса» трудится 700 человек, большинство из которых работает на отдаленных объектах. На месте дислокации специалисты обеспечены бесплатным проживанием в мобильных зданиях — современных бытовых вагончиках, оборудованных кондиционерами, системами отопления, телевизорами и душевыми.

Высокая социальная ответственность

Помимо устройства земляного полотна ООО «Желдорсервис» специализируется на строительстве и капитальном ремонте зданий и сооружений. Так, на собственные средства компания воздвигла в пос. Каменоломни грандиозный развлекательный комплекс «Кавказская пленница». В комплексе находится огромный бассейн, уютную атмосферу отдыха дополняют скульптуры известных персонажей. Помимо зоны летнего отдыха развлекательный комплекс включает в себя отель, сауну и ресторан. Двери «Кавказской пленницы» открыты для всех жителей Октябрьского района и г. Шахты. Не менее значимым объектом, воздвигнутым силами «Желдорсервиса», является и мемориальный комплекс, который в текущем году был передан в распоряжение Шахтинской епархии. Комплекс установлен на кладбище в Каменоломнях, и здесь бесплатно оказываются ритуальные услуги для всех обратившихся жителей района. Вопросам социальной политики руководство ООО «Желдорсервис» уделяет огромное внимание. Все работники предприятия обеспечены полным соцпакетом. На предприятии действуют материальные поощрения и премии. Несмотря на большой штат специалистов, здесь на постоянной основе работает 700 человек, в компании хорошо развит корпоративный дух. Каждый профессиональный праздник коллектив «Желдорсервиса» отмечает сообща в торжественной обстановке отлично оборудованного актового зала. День железнодорожника, День механика, День водителя, как и личные праздники сотрудников, оставляют в памяти коллектива незабываемые впечатления от выступления различных творческих коллективов, всевозможных конкурсов, сюрпризов и подарков.

Но особое место в социальном направлении компании отведено благотворительности. Правда, генеральный директор «Желдорсервиса» неохотно говорит о регулярной помощи детскому приюту «Огонек», о спонсорской деятельности волейбольной команде «Желдорсервис», подчеркивая, что «благотворительность как потребность помогать должна идти от души и сердца, а не являться поводом для обсуждения».

Справка
Деятельность ООО «Желдорсервис» отмечена множеством почетных грамот и благодарственных писем. Так, в 2011 году Сбербанк России удостоил предприятие почетной грамотой за победу в номинации «Надежный партнер». В 2012 году Денис Станиславов, мэр Шахт, вручил «Желдорсервису» почетную грамоту за большой вклад в развитие волейбола в Шахтах. Протоиерей Георгий Сморкалов отметил благодарственным письмом благотворительную деятельность директора: существенный вклад в строительство и благоукрашение православных храмов и украшение святого православия на Дону.

                Марина Коренец
                Информационно-аналитический журнал ИД "МедиаЮг" - ВЕСТНИК